Daya Mobil Maksimal (Horsepower) selalu Dikaitkan pada RPM Tertentu

Horsepower (HP) mobil selalu dikaitkan dengan RPM (Revolutions Per Minute) tertentu karena horsepower adalah hasil dari kombinasi antara torsi (torque) dan kecepatan putaran mesin (RPM) dalam sebuah rumus:

Daya (HP) = {Torsi (Nm)xRPM}/5252

 

Penjelasannya:

1.   Torsi dan RPM Berhubungan Langsung

o    Torsi adalah gaya puntir yang dihasilkan mesin.

o    RPM adalah seberapa cepat mesin berputar.

o    Keduanya berinteraksi untuk menentukan output daya mesin.

2.   Horsepower Berubah Sesuai RPM

o     Pada RPM rendah, torsi cenderung tinggi, tetapi RPM masih rendah, sehingga HP masih kecil.

o     Saat RPM meningkat, HP ikut naik karena ada peningkatan dalam kecepatan putaran dan sering kali masih ada torsi yang cukup besar.

o     Namun, pada titik tertentu, mesin tidak dapat mempertahankan torsi tinggi pada RPM tinggi, sehingga HP mulai menurun setelah mencapai puncaknya.

3.   Setiap Mesin Punya Titik Maksimum HP di RPM Tertentu

o     Puncak HP terjadi di titik di mana kombinasi antara torsi dan RPM menghasilkan daya maksimal.

o     Setelah melewati titik ini, torsi berkurang lebih cepat daripada peningkatan RPM, menyebabkan HP menurun.

Kesimpulan:

Horsepower selalu dikaitkan dengan RPM tertentu karena HP tergantung pada kombinasi torsi dan RPM. Puncak HP terjadi saat mesin menghasilkan daya maksimum sebelum mulai kehilangan efisiensi pada RPM lebih tinggi.

Inilah mengapa spesifikasi mobil selalu mencantumkan sesuatu seperti:
"300 HP @ 6,500 RPM", yang berarti tenaga maksimal 300 HP hanya terjadi ketika mesin mencapai 6,500 RPM. 🚗💨